(资料图片仅供参考)

近日，外媒曝光一组全新宝马MINI Cooper EV的冬季路试谍照，新车基于基于FAAR架构打造的小型轿车，预计将于2024年发布。动力上，将单电机后驱系统，综合续航至少可达386公里。

从谍照来看，新车或将采用电动车惯用的封闭式前格栅搭配两侧经典的圆形大灯组，前脸蜂眼封闭式前格栅，彰显新能源身份。两侧圆形的大灯组依然搭配在此款车上，造型可爱，必将深受女司机的青睐。

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圆润的车身设计风格，看上去更加的饱满。方正小巧的车身，搭配多辐黑化轮毂，展现出很好的运动效果。尾部，两侧圆润方形的米字尾灯组，依然搭配在此款车型，保留情怀。

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车身侧面，新车的侧面采用了大量平直的线条，匹配全新的多幅式轮圈，整个车身看上去非常的精致。车尾部分，新车的尾部设计较有层次感，搭配悬浮式后扰流板与全新造型的尾灯组，整体看上去非常的小巧可爱。动力方面，预计新车将搭载40kW·h与54kW·h电池组，纯电续航里程将超过380km。关于新车更多消息，我们将持续关注。

内饰部分暂时没有太多消息，外媒称新车或将采用来自MINI Aceman的设计理念，配备圆形触摸中控屏幕，下方设置有实体按键，依然是专属于MINI的可爱风格。

据悉，新一代MINI Cooper的燃油版和纯电动版会基于不同的平台打造，其中，纯电动版将比现有的MINI SE更轻，而且轴距更长。纯电动版或提供40kWh和50kWh两种容量的电池，续航里程分别可达297km、402km。

动力方面，先期曝光的信息显示，全新MINI COOPER EV预计将提供COOPER E、COOPER SE两个动力级别，COOPER E搭载容量为40千瓦时的电池组，续航里程预估为322公里，电动机最大功率135千瓦；COOPER SE搭载容量为54千瓦时的电池组，续航里程预估为420公里，电动机最大功率160千瓦。车辆均将采用前驱设定，后续有望推出JCW高性能纯电版本。

总体来说，MINI这个品牌在很多人心中就是精致、小资的代名词，它有着短小精悍的车身，有着来自宝马的造车技术，在新能源的浪潮下，MINI也将向电动好转型。各位不妨猜一猜，在国内生产的光束汽车，会把MINI的价格打下来吗？你愿意为它买单吗？